２０２０年F1グランプリ レッドブルは勝てるか？
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２０２０年のF1グランプリ、カレンダーが承認、発表されました。
３月１５日、オーストラリアGPで開幕し、１１月２９日アブダビGPまでの２２戦。
ドイツGPが消滅し、ベトナムGPとオランダGPが追加されています。
日本GPは１０月１１日、鈴鹿サーキットで開催。
個人的にはやはりホンダのPU（パワーユニット）を搭載するレッドブル、アルファタウリ（トロロッソ）の２チームに注目です。
２０１９年シーズン、マックス・フェルスタッペンがレッドブルで３勝を挙げ注目を浴びましたが、２０２０年シーズンはどうなるのか？
メルセデス、フェラーリの動向も注目されるけど、レッドブルの車体とホンダPUのマッチングが２年目で進化するか？
レッドブルは「最強シャシー」と２０１８年まで言われていて低速、中速コーナーの速さは群を抜いていたけど、２０１９年シーズンはメルセデスにお株を奪われてしまった。
フロントウィングの設計、対応が間違っていたと言われています。
ホンダのPUは中盤戦から終盤戦にかけてパワー、信頼性とも大幅に進化した。
パワーユニットのレギュレーション変更はないのでこのままメルセデス、フェラーリに追いついていくと思われる。
問題はシャシー。
チーフデザイナーのエイドリアン・ニューウェイのF1へのコミットが年々少なくなってきているのが心配。
２０１９年シーズン、得意の中低速サーキットでメルセデスの後塵を拝した原因は車体、シャシーの空力がイマイチだったから。
２０２０年シーズンはレッドブルのマックス・フェルスタッペンの地元、オランダGPが開催されるしチャンピオンを狙うにはレッドブル・レーシングとホンダのさらなる協力が必要。
今から開幕オーストラリアGPが楽しみ！
